中国石化加快发展氢能建设清洁能源化工公司
中国石油化工股份有限公司总裁,中国工程院院士马永生在最近于北京举行的小组讨论会上提出了加快氢能产业发展的提议。马云建议在顶级设计,核心技术研发,标准体系制定和产业政策支持等方面投入更多的精力。
中国石化总裁马永生提议在2021年的两届会议上加快氢能行业的发展,这是公司首次实现“清洁”的愿景。
氢作为次要能源,在世界能源舞台上起着越来越重要的作用。目前,中国在氢能相关技术上已取得重大进展,但氢能产业仍处于试点示范和市场推广阶段。
马云指出氢能的许多优点,例如氢源多种多样,零端放电和广泛的应用范围。根据国际氢理事会,到2050年氢能将减少二氧化碳排放60亿吨。同时,中国氢能联盟预测,到2050年,中国每年的氢需求将接近6000万吨,这将帮助中国减少二氧化碳排放量的7亿吨。
自2020年以来,中国相继发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,并配套了促进氢能研发,生产,储存和发展的计划和政策。运输和应用程序已由中国各地的地方当局引入。截至2020年底,中国拥有7352辆燃料电池汽车库存,已建成128座加氢站,其中101座已经投入运营,仅次于日本在全球范围内排名第二。
中国石化目前每年生产350万吨氢气。2020年,中国石化开始推进并加快跨领域氢能源综合产业链的建设,包括资本运营,技术研发,生产储运,网络分销和社会合作。
中国石化已在广东,上海,浙江,广西等地建立了加氢站,目前已有10个油氢混合站投入运营。
作为中国“十四五”规划的一部分,中国石化首次将“清洁”纳入公司愿景。为实现建设中国最大的氢能公司的目标,中石化还将通过加速氢源从灰色氢到蓝色和绿色氢的转化,促进清洁能源建设。
马化石说:“在“十四五”期间,中国石化将布局1000个加氢站,并通过转型逐步成为“石油,天然气,氢,电和非石油业务”的服务提供商。 。“将来,人们不仅会在中石化的加油站抽汽油和柴油,还会在其他业务中加氢和加油。”
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