LanzaTech推出航空燃料公司LanzaJet

领先的生物技术公司和碳循环公司LanzaTech已成功启动了LanzaJet，Inc.，这是一家将生产可持续航空燃料（SAF）的新公司。LanzaJet运用SAF的商业化方法，在创造地区性就业机会的同时，还实现了航空业的全球脱碳。加拿大领先的综合能源公司Suncor Energy Inc.，以及日本领先的贸易和投资公司Mitsui＆Co.，Ltd.（Mitsui） ）分别投资1500万美元和1000万美元建立LanzaJet。这笔资金将用于建设一个示范工厂，该工厂将从可持续的乙醇来源开始，每年生产1000万加仑的SAF和可再生柴油。预计将于2022年初开始生产。这项初始投资加上全日空（ANA）的参与，将补充美国能源部现有的1400万美元赠款，从而可以在LanzaTech位于佐治亚州Soperton的Freedom Pines基地建设综合生物精炼厂。 Suncor已与该公司签订合同，将购买该工厂生产的SAF和可再生柴油中的很大一部分，以为其喷气燃料和馏分油客户提供可持续的能源解决方案。重要的是，投资者Suncor和Mitsui的目标是进一步投资建设商业生产设施演示达到其所有技术和经济目标之后。一旦满足了所有示范里程碑，这种新颖的分阶段投资方法将看到初始投资，然后进行资本募集。在减少排放（尤其是航空排放）日益重要的时刻，这将显着加快商业部署，并显示出共同致力于创造一个有弹性，气候安全的未来的承诺。 Suncor很高兴能与LanzaTech，Mitsui和ANA一起帮助LanzaJet起飞。 ，Suncor总裁兼首席执行官马克·利特尔（Mark Little）说。“我们相信这项技术将为可持续航空燃料和可再生柴油的商业生产提供坚实的基础。这些产品是我们现有产品组合的非常互补，我们认为在北美和国际市场都有增长潜力。Suncor致力于为我们自己的业务打造低碳未来，并致力于帮助我们的客户（包括民航领域）实现他们对可持续未来的愿景。”“我们很高兴与出色的合作伙伴LanzaTech一起推出LanzaJet， Suncor和ANA，”三井首席运营官董事总经理松井彻（Toru Matsui）说。“这种伙伴关系表明了我们对改善航空业可持续性的持续承诺，并支持我们成为日本第一家以商业规模生产SAF的雄心壮志。LanzaJet生产的SAF将支持全球SAF供应链的发展，该供应链有可能显着减少航空排放并帮助创建低碳社会。”“ ANA非常高兴在此方面与LanzaTech，Mitsui和Suncor携手合作新业务。”全日空执行副总裁三浦明彦（Akihiko Miura）说。“我们认为，这种伙伴关系是实现碳中和增长计划的重要一步。全日空很高兴分享这一创新成果，并成为航空业无碳未来的一部分。”行业领导者吉米•萨马齐斯（Jimmy Samartzis）出任首席执行官，带来了清洁能源，公共政策，基础设施和可持续性方面的背景知识，以及在联合航空（United Airlines）工作的十年，包括在运营，商业，公司事务，战略，可再生能源和安全方面的多个执行职务。目前，他是费米国家加速器实验室董事会的董事，他曾在多个行业担任过职务，包括在美国航空和国际航空运输协会任职，并为世界旅行和旅游理事会提供了建议。全球正在进行的清洁能源转型的历史性里程碑。过去十年来，我参加了许多可再生能源和可持续发展领域的第一届活动，这是最令人兴奋的一次。“在LanzaTech，Suncor，Mitsui，ANA和美国能源部的支持下，LanzaJet的商业化为我们的世界，尤其是航空业，提供了塑造更清洁未来的重要解决方案。”该过程可以使用任何可持续的乙醇来源来生产喷气燃料，包括但不限于由回收污染制成的乙醇，这是LanzaTech碳回收平台的核心应用。从LanzaTech与美国能源部太平洋西北国家实验室（PNNL）的合作关系开始，这种称为Altohol-to-Jet（AtJ）工艺的商业化过程已经进行了多年。PNNL开发了一种独特的催化工艺，可以将乙醇升级为醇制喷射的合成石蜡煤油（ATJ-SPK），LanzaTech从实验室到试验规模都采用了这种工艺。这需要新的融资方法，以使从实验室扩展到试点，演示到商业化，而不必在每个步骤之后都停止以筹集更多现金。“ Suncor，三井和全日空正加紧努力，以表明要实现有意义的规模将需要新技术，新业务模型和新方法。我很高兴看到LanzaJet起飞，并看到Jimmy Samartzis带领团队将这种可持续解决方案推向市场。”