汉高与科思创合作开发电动汽车胶粘剂解决方案

时间：2021-10-11 10:31:59 来源：

随着汽车电气化的不断发展，强大的锂离子（li-ion）电池体系结构成为围绕电动汽车的讨论中心。虽然电池系统的设计因制造商而异，但所有汽车电池技术的共同性能目标是更长的使用寿命，操作安全性，成本效率和可靠性。汉高和科思创已开发出一种解决方案，可以高效固定圆柱形锂离子电池（LIB）电池在塑料电池座内。该解决方案基于汉高（Henkel）的UV固化粘合剂和科思创（Covestro）的UV透明聚碳酸酯共混物。在消费者大力推动下降低电动汽车价格的前提下，大规模且经济高效的锂离子电池组是制造锂电池的前提每个汽车OEM。因此，汉高的Loctite AA 3963电池组件粘合剂和科思创的UV透明聚碳酸酯共混物Bayblend的开发是为了与大批量自动分配技术兼容，并提供灵活而快速的固化机制。丙烯酸粘合剂经配制可与电池架一起使用，该电池架由一种特殊的阻燃塑料制成。汉高欧洲电动汽车业务负责人Frank Kerstan解释说：“它对基材具有很强的附着力，并且在较长的开放时间和较短的固化周期内具有生产适应性。” 。“乐泰经OEM认可的旨在将圆柱形锂离子电池固定到载体中的粘合剂是一种按需固化的单部分配方。高速分配后，物料的长开放时间通过允许任何意外的生产中断而固有地在过程中建立了适应性。将所有电池放入粘合剂中并固定在固定器中后，用紫外线（UV）激活固化，固化时间不到5秒。”与传统制造相比，这是一个主要优势，在传统制造中，固化时间可能从几分钟到几小时不等，因此需要额外的零件存储容量。电池座由科思创的PC + ABS混合Bayblend FR3040 EV制造。这种塑料的厚度仅为1毫米，已经达到了Underwriters Laboratories UL94可燃性等级的V-0类，但在380纳米以上的波长范围内显示出对紫外线辐射的良好渗透性。这是自动化批量组装所必需的。科思创聚碳酸酯部门电动汽车市场开发经理Steven Daelemans说。“结合乐泰胶粘剂的快速固化能力，这种材料组合为大规模圆柱形锂离子电池模块生产提供了一种创新方法。”

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