印度在天然气基础设施上投资600亿美元
石油与天然气和钢铁大臣普拉丹(Dharmendra Pradhan)称,目前正在天然气基础设施上投资约600亿美元,超过40亿卢比,其中包括铺设管道,码头,气田。迈向以天然气为基础的经济,这不仅是清洁,高效的燃料,而且还将有助于减少该国对进口原油的依赖。普拉丹呼吁CGD公司也投资以生物质为基础的工厂来生产压缩生物气体,利用农业残留物,森林产品,城市垃圾和戈巴尔。他说,已经建立了500个这样的工厂,目标是达到5,000个这样的工厂。 3个Torrent Gas的城市门站为社区服务。TorrentGas被授权在7个州和1个UT的32个地区建立城市燃气分配网络。这些CNG站遍布各个州,包括北方邦的14个,马哈拉施特拉邦的8个,古吉拉特邦的6个,旁遮普邦的4个,泰兰加纳州和拉贾斯坦邦的5个。城门加油站在北方邦,马哈拉施特拉邦和旁遮普邦各有一个,在此场合,普拉达恩呼吁所有CGD机构发展成为综合能源零售商,他说政府已经根据消费者的购买能力和需求将消费者形象化了。他们选择的燃料应该能够从零售店购买任何类型的燃料-汽油,柴油,CNG,LNG或充电。他还说,政府希望通过移动加油机供应燃料,以便消费者能够根据他们的方便在他们家门口加油。这位部长说,正在制定扩大电池交换设施的战略。部长主张在交易的各个方面大规模采用数字平台。普拉德汉说,印度CGD网络的发展符合我们总理实现COP-21气候变化目标的愿景。 2030年。在太阳能领域,印度已经成为榜样。石油和天然气部秘书塔伦·卡普尔(Tarun Kapoor)表示:“在印度,要转变为以天然气为基础的经济,建立和扩大分销网络至关重要。为了确保向PNG和CNG的增加使用的平稳过渡。” CNG站的数量已从2014年的938个CNG站增加到2020年的约2300个CNG站,增加了两倍多。与现有的CNG站以及预计在第9轮和第10轮中使用的CNG站一起,印度正在考虑在未来几年内建立约10,000个CNG站的强大基础设施。
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