晓星和林德将建造世界上最大的液态氢工厂
晓星集团和林德集团将在2022年之前向其合资企业投资3000亿韩元,以建立一条价值链,涵盖与液氢生产,运输和充电设施的设置和运营相关的所有事宜。晓星和林德于4月28日在首尔麻浦的晓星总部签署了谅解备忘录,赵董事长和林德韩国董事长宋白石出席了这两家公司的投资,两家公司将投资建设一个占地约30,000平方公里的液态氢工厂在晓星蔚山龙延工厂所在地它的年生产能力为13,000吨液态氢,足以提供100,000辆轿车的燃料。这将是世界上最大的液氢制造工厂。两家公司将于今年成立一家合资公司,于明年第一季度破土动工,并于2022年完成液化氢工厂。新工厂将采用林德的氢气液化技术和系统生产晓星生产的副产品氢气来生产液态氢。化学龙延工厂。氢液化技术是在气体的高压状态下将氢液化。林德拥有世界上最先进的液态氢生产技术,液态氢可用于无人机,船只,叉车以及汽车等短暂的机动性领域,这可能会促进相关产业的发展。及时开发液氢加注基础设施,以完成工厂的建设。在液态氢供应合作伙伴关系的范围内,他们将在全国重点地区建立约120个加氢站,其中50个新建加气站,再扩建70个加氢站,为液态氢提供燃料。以碳为中心的经济结构。董事长崔贤俊说:“晓星寻求液态氢业务的重点是有效,安全地存储和运输氢。这次的投资将在振兴国内氢工业的生态方面发挥重要作用。液态氢在气态下可收缩至其原始体积的1/800,因此液态氢更易于存储和运输。罐车运输250公斤气态氢,而它最多可以运输3500公斤液态氢,是罐车上装载的气态氢的14倍。与处于高压状态的气态氢相比,液态氢由于处于低压状态而被认为是安全的。在全球范围内,许多组织都在围绕氢气发展可持续性和能源计划,包括在澳大利亚,新加坡,德国,智利和日本的项目。
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